В Ростове на базе Азовского морского порта создали оперативный штаб по вопросам ликвидация разлива нефтепродуктов после крушения танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239» в Керченском проливе. Об этом сообщает пресс-служба РосМорРечФлота. 

За ликвидацию последствий отвечают сотрудники Морспасслужбы и МЧС России. Из-за погодных условий работу Керченской переправы приостановили.

Отметим, из-за шторма в акватории Черного моря произошло крушение двух танкеров и разлив нефтепродуктов в последствии. На танкерах был экипаж в составе 15 и 14 человек.

Судно «Волгонефть 212» было повреждено, после чего экипаж запросил помощь.

Второй танкер «Волгонефть 239» получил повреждение уже в Керченском проливе.

Спецслужбы организовали спасательную операцию, к танкерам отправили два буксира и два вертолета, начали эвакуацию моряков. 

По информации МЧС, в ликвидации последствий задействовали, как минимум, более 50 специалистов и 11 единиц техники.

После стало известно, что танкер «Волгонефть 212» получил повреждения и сел на мель, а судно «Волгонефть 239» после полученных повреждений лег в дрейф.

Моряков с «Волгонефть 212»  эвакуировали, за исключением одного, он погиб.

Позже в МЧС появилась информация, что эвакуацию экипажа танкера «Волгонефть 239» приостановили из-за непогоды.

Отмечается, что на судне есть все необходимое для первоочередного жизнеобеспечения. 

– Силы и средства для оказания помощи находятся в готовности, – прокомментировали в МЧС.

Также следователи по республике Крым и Севастополю возбудили уголовные дела по факту нарушения правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта. В последствии детали расследования обстоятельств крушения танкеров должны будут предоставить в центральный аппарат ведомства.

А из-за подтвержденной информации о гибели члена экипажа, одно из уголовных дел переквалифицировали в более тяжкую статью – нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлекшее по неосторожности смерть человека.

– Следствием будет дана оценка действиям экипажа в сложных метеорологических условиях, а также судовладельцев – на предмет технического состояния и обслуживания плавсредств, – отметили в информационном центре СКР.