ПАО "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г.М. Бериева" (ТАНТК), входящий в состав Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), опубликовал финансовые результаты за первое полугодие 2025 года, которые показали значительное ухудшение показателей по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом пишет "Интерфакс".

Согласно отчетности по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ), предприятие завершило январь-июнь 2025 года с чистым убытком в размере 1,778 млрд рублей. Для сравнения, в первом полугодии 2024 года компания получила чистую прибыль в 166 млн рублей.

Выручка предприятия сократилась в 3,1 раза - с 4,751 млрд рублей в январе-июне 2024 года до 1,552 млрд рублей в текущем отчетном периоде. Себестоимость продаж уменьшилась еще более значительно - в 5,2 раза (с 3,119 млрд рублей до 599 млн рублей).

Валовая прибыль составила 953 млн рублей, что в 1,7 раза меньше показателя прошлого года (1,632 млрд рублей). Прибыль от продаж сократилась в 8,1 раза - с 926 млн рублей до 114 млн рублей.

На 30 июня 2025 года кредиторская задолженность предприятия составила 22,1 млрд рублей, снизившись с 24,5 млрд рублей на конец 2024 года. Дебиторская задолженность уменьшилась более существенно - с 21,3 млрд рублей до 11,2 млрд рублей за тот же период.

Аналитики отмечают, что ухудшение финансовых показателей ТАНТК отражает общие тенденции в российском авиастроении, испытывающем сложности в условиях текущей экономической ситуации. В корпорации пока не прокомментировали причины столь значительного снижения показателей и не представили планы по улучшению финансового состояния предприятия.

Таганрогский авиационный комплекс, основанный еще в 1934 году, является одним из флагманов российского авиастроения. Предприятие специализируется на производстве уникальных самолетов-амфибий Бе-200ЧС и различных специальных авиационных комплексов.

В 2024 году выручка ТАНТК составила 14,5 млрд рублей при чистой прибыли 1,3 млрд рублей.

Ранее министерство обороны РФ подало кассационную жалобу на Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Бериева (ТАНТК), пытаясь взыскать 125 млн рублей неустойки за задержку модернизации двух самолетов дальнего радиолокационного обнаружения А-50У.