По итогам 10 месяцев текущего года грузовые электровозы «Ермак», выпущенные с конвейера "Новочеркасского электровозостроительного завода" (НЭВЗа), стали лидерами рейтинга надежности локомотивного парка РЖД. Об этом 1 декабря сообщил замгубернатора Ростовской области Игорь Сорокин. 

- Электровозы серии «Ермак» демонстрируют хорошие показатели надежности в эксплуатации. Количество отказов при работе локомотива на 1 млн километров пробега значительно ниже допустимых техническими условиями – 1,5 против 2, - отметил Сорокин.

Он добавил, что сейчас РЖД эксплуатирует около 1,8 тыс новочеркасских машин «Ермак» в двух-, трех- и четырехсекционном исполнении. Локомотивы курсируют на Забайкальской, Красноярской, Восточно-Сибирской, Октябрьской, Дальневосточной, Южно-Уральской, Горьковской железных дорогах и составляют основу приписного парка 12 локомотивных депо. 

Напомним, производство «Ермака» (3ЭС5К) началось летом 2007 года. Локомотив за счет новой системы распределения тяги устойчив к пробуксовке и может работать на участках со сложным рельефом с грузовыми поездами.

Всего за 15 лет новочеркасский завод выпустил 1,2 тыс таких локомотивов, они работают в пяти дирекциях тяги РЖД, а также ездят по железным дорогам Украины и Узбекистана.