В Ростове планируют закончить создание грузового каркаса в 2026 году. Об этом сообщают «Ведомости Юг» со ссылкой на замглаву администрации города Дмитрия Симкова.

На площадке заксобрания Ростовской области Симков рассказал, что речь идёт о маршрутизации грузового транспорта, благодаря которой в жилых районах Ростова практически не будет грузовых машин. Движение транспорта минимизируют с помощью дорожных знаков, которые обеспечат указания маршрутов следования, пунктов весогабаритного контроля и камер автоматической фото и видеофиксации.

Напомним, в 2020 году питерская компания «А+С ТрансПроект» (Симметра), которая занимается разработкой программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Ростова, предлагала ограничить въезд в город фур и других грузовых машин.

Компания предлагала создать так называемый «грузовой каркас» – дороги, по которым разрешат передвигаться большегрузам. 

На сегодняшний день для большегрузов уже введено достаточно большое количество ограничений движений, в основном это касается периода с 7-00 до 10-00 утром и с 17-00 до 20-00 вечером. 

Так, с 1 июня ограничили въезд большегрузам в город через Щепкинское шоссе (со стороны посёлка Щепкин), Малое Зелёное кольцо и проспект Шолохова (со стороны посёлка Янтарный), проспект 40-летия Победы (со стороны Аксая), а также по улице Кумженская (со стороны посёлка Кумженский). 

А до этого грузовикам запретили с 27 апреля въезжать в Ростов со стороны Западного. А именно, по улицам Таганрогская и Малиновского. 

После чего власти Ростова сообщили, что планируют запретить проезд грузовых автомобилей в центре города.

Также с 8 августа въезд грузовым машинам ограничили со стороны Обсерваторной поселка Верхнетемерницкого Аксайского района на улицы Беляева и Орбитальную.

Также в рамках реализации проекта «грузовой каркас» рассматривается организация специальных полос для общественного транспорта даже там, где ранее этого делать не планировалось.