Администрация донской столицы считает нецелесообразным строительство метро в городе. Более того, забракована схема подземки, разработанная почти 10 лет назад.
- Метро в Ростове обречено на убыточность и его строительство в городе нецелесообразно, - приводит мнение начальника перспективного развития департамента транспорта города Александра Дегтярёва портал donnews. - Для нормальной работы метрополитена нужен пассажиропоток не меньше 55 тысяч человек. Такая пропускная способность исключительно избыточна для условий Ростова, где в пик мы имеем сейчас пассажиропоток не более 15 тысяч.
Мнение было высказано на заседании транспортного комитета Торгово-промышленной палаты Ростовской области во время обсуждения документа «Разработка комплексных схем организации дорожного движения Ростовской агломерации на период до 2035 года». Заказчиком проекта выступило министерство транспорта региона, исполнителем — питерский АО «Институт «Стройпроект».
Эксперты, выслушав доклад начальника управления транспортного планирования института Виктории Калининой, усомнились в необходимости в принципе использовать данные 10-летней давности, поскольку в свое время создание схемы ростовской подземки являлось политическим решением.
В конце мая донской губернатор губернатор Василий Голубев
поручил возобновить проектирование метро или скоростного трамвая для Ростова.
