Ростовский арбитраж подтвердил законность решения регионального управления УФАС, признавшего донской минтранс нарушившим закон о конкуренции при проведении госзакупок.
Речь идет о двух электронных аукционах на содержание автомобильных дорог в Ростовской области общей начальной стоимостью 3,5 млрд рублей.
По мнению антимонопольного ведомства, выступавший заказчиком работ минтранс намеренно укрупнил контракты для обеспечения победы конкретных участников.
В частности, он требовал выполнения 54 различных видов работ в 14 районах и 34 территориальных образованиях, которые удалены друг от друга и не связаны единой транспортной артерией.
При этом, согласно конкурсной документации, работы должны были осуществляться в них одновременно.
- Включение в аукционы почти всех муниципальных образований Ростовской области привело к завышению размеров обеспечения исполнения контрактов, что значительно затруднило подачу заявок для потенциальных участников, - рассказали в УФАС.
Также выяснилось, что необходимые по условиям конкурсов ресурсы имелись только у двух участников - ГУП РО «Ростовавтодор» и ООО «Тацинское ДСУ». А структурные подразделения данных предприятий расположены именно в тех районах, где проводились работы.
В результате УФАС уличило минтранс в ограничении конкуренции. Министерство с этим не согласилось и оспорило решение в суде, но проиграло дело.
Примечательно, что учредителем «Ростовавтодора» является правительство Ростовской области. Предприятие долгие годы возглавлял нынешний министр транспорта региона Владимир Окунев. ДСУ аффилировано с крупнейшим местным подрядчиком "Т-Транс".
И «Ростовавтодор», и «Тацинское ДСУ» уже
неоднократно уличали в картельных сговорах.
