Главное отличие между кросс-байками и эндуро-мотоциклами – сфера применения. Первые используют на экстремальных гонках по сложным трассам или частичном бездорожье. Вторые предназначены для куда более широких целей. Эндуро "всеядны" на них можно ездить и по хорошим дорогам и по пересеченной местности.
Из истории мотоциклов
Мотоциклы имеют очень длинную историю, они делятся на разные классы, в зависимости от назначения и особенностей конструкции. На данный момент существует пять основных классов мотоциклов: спорт, круизер, классик, эндуро - https://mototek.com.ua/catalog/enduro-kross и скутер.
История мотоциклов берёт своё начало в 1885 года, когда немецкие инженеры создали первый мотоцикл. Мощность составляла 1,5 лошадиных силы, колёса изготавливались из дерева.
Кроссовый мотоцикл
Седло такого байка расположено довольно высоко. Подвески – зажатые, энергоемкие. Двигатель имеет большое количество оборотов, высокий крутящий момент. Для такого мотоцикла характерны короткие передачи. Мотоциклист может быстро разогнаться до высокой скорости. Зато на низких скоростях кроссовый байк чувствует себя некомфортно.
Эндуро
Двигатель эндуро более адаптирован для езды на средних и низких скоростях. Мотоцикл этого типа не так быстро разгоняется. Зато он неплохо себя чувствует при высоких оборотах двигателя. Подвески –мягкие, позволяющие комфортно передвигаться по неровной поверхности.
Эндуро, в отличие от кросса, укомплектован фарами, указателями поворота, глушителями, стартерами.
Бензобак эндуро-байка больше, чем у кроссового мотоцикла. Размер заднего колеса – 18 дюймов. Диаметр самого колеса такой же, как и у «кросса».
Любителям высоких скоростей, наверняка будет полезным приобретение антирадаров и радарных комплексов, которые помогают избежать штрафов за превышение скорости. Сейчас купить такое устройство стало просто, достаточно сделать заказ в интернете. Модели постоянно совершенствуются, что дает возможность распознать любой полицейский радар на большом расстоянии. Стоимость таких устройств не высока, а сэкономить на штрафах можно значительно.
Еще один вид мотоцикла, на который стоит обратить внимание, это крузер. Его с уверенностью можно отнести к серийным. На этом мотоцикле развить большую скорость не удастся, но он достаточно удобен в использовании и идеально подойдет начинающему мотоциклисту. Если вы любитель гонок, да еще по прямой местности - Дрэгстер создан для вас. Мотоцикл очень тяжелый и оснащен высоким крутящим моментом двигателя, он изначально был создан для рейсинга Для любого переделанного мотоцикла часто используется общее понятие: кастом. Но на самом деле, это название переводится, как сделанный на заказ, при чем в любом стиле, по желанию заказчика.
Подпишитесь на наши группы в соцсетях Вконтакте, Одноклассники.
