Ростовский производитель агротехники «Ростсельмаш» (РСМ) объявил о начале стендовых испытаний автоматической коробки переключения передач (АКПП) под названием «Ар-эс-эм Пауэршифт» (RSM Powershift). Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.
Данная новинка стала первой в истории российской автоматической трансмиссии для тяжелых тракторов мощностью от 440 до 620 л/с. До сих пор в России не производились подобные трансмиссии, а на мировом рынке существует всего пять компаний, способных выпускать качественные и высокотехнологичные АКПП.
Полевые испытания новинки запланированы на 2025 год, и агрегат будет применяться на тракторах 3000-й серии, в частности на модели «Ростсельмаш 3002 4WD». Однако «Пауэршифт» не станет единственной моделью автоматической коробки передач, разрабатываемой компанией. В планах РСМ также создание нескольких вариантов трансмиссий для тракторов с различной мощностью от 170 до 600+ л/с.
Напомним, в 2018 году «Ростсельмаш» заключил соглашение с японским поставщиком коробок передач «Окубо Гир» о локализации производства японских трансмиссий в Ростове. Это решение было частью стратегии компании по развитию местного производства тракторов.
На начальном этапе коробки передач закупались в Японии, затем было налажено их производство по лицензии. Однако в связи с введением антироссийских санкций весной 2022 года сотрудничество с японскими партнерами было приостановлено, что поставило РСМ перед необходимостью поиска аналогов японских деталей в России, Китае и других странах.
ПАО «Ростсельмаш» зарегистрировано более 30 лет назад в Ростове с уставным капиталом в размере 3,5 млн рублей. Основной вид деятельности компании - производство машин и сельскохозяйственного оборудования для обработки почвы. Согласно открытым данным, в 2023 году выручка завода составила 57 млн рублей (-15% к 2022 году).
Недавно стало известно, что предприятие полностью отказалось от поставок комплектующих для выпуска комбайнов и тракторов из недружественных стран.
